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논문 표지

선박건조보험약관상 조선소내 선박용 LNG 연료공급과 관련된 주요 쟁점에 대한 연구

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국문 초록

국제항해에 종사하는 모든 선박은 황 함유량 0.5% m/m 이하의 선박연료유를 사용해야만 한다. 따라서 글로벌 해운기업들은 이러한 규제조치에 대응하기 위하여 저유황유의 사용, 혼합유의 사용, 탈황설비(scrubber)의 신규 설치, LNG 연료 전환 등과 같은 다양한 옵션을 해당 회사의 재무사정, 신조발주계획, 중장기 항로배치, 글로벌 얼라이언스(allia...

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영문 초록

All ships engaged on international voyages must use fuel oil on board with a sulphur content of no more than 0.50% m/m. Therefore, global shipping companies have various options such as the use of low...

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목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국내 조선소 LNG 연료추진선박 수주현황 및 정부 정책
Ⅲ. 국내 선박용 LNG 연료공급사업의 개요 및 환경 분석
Ⅳ. 사례 검토를 통한 조선소내 LNG 연료공급사업과 관련한 선박건조 보험상의 주요 쟁점
Ⅴ. 결론 및 제언
참고문헌