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논문 표지

비행체 시스템과 구조물의 낙뢰 보호 적합성 입증방법에 관한 고찰

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국문 초록

항공사에서 운용되는 수송급 항공기는 평균적으로 연 1회(또는 1,000~20,000 비행시간 당 1회) 낙뢰에 피격되는 것으로 추정된다. 그러나 피격 확률이 중요한 것이 아니라 항공기가 낙뢰에 피격된다는 사실이 중요하다. 그러므로 인증 과정에서 항공기의 낙뢰보호설계가 검증되고 낙뢰 관련 감항기준에 대한 적합성이 입증되어야 한다. 본 논문에서는 우선적으로 우...

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영문 초록

The average probability of a lightning strike to transport aircraft operating in airline service has been estimated to be approximately one strike in every year (or one strike per 1,000 through 20,000...

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목차

1. 서 론
2. 낙뢰 보호에 대한 감항기준 분석
3. 낙뢰직접영향시험
4. 낙뢰간접영향시험
5. 결 론
References