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  • 발행기관: 한국방재학회
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1. 한국방재학회 논문집

  • 발행기관 : 한국방재학회
  • 출처구분 : 학회
  • 간행물유형 : 학술저널
  • 발행주기 : 격월간 (발행월:2,4,6,8,10,12)
  • ISSN : 1738-2424
1. 한국방재학회 논문집
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39
한국방재학회논문집 18권 5호 목차
한국방재학회논문집 18권 5호 목차
편집부
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 0-0 (1 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
체결장치의 종방향 저항 특성을 반영한 교량상 콘크리트궤도의 종방향 저항력 산정
체결장치의 종방향 저항 특성을 반영한 교량상 콘크리트궤도의 종방향 저항력 산정
민경환(Min, Kyunghwan);윤경민(Yun, Kyungmin);박종찬(Park, Jongchan);임남형(Lim, Namhyoung)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 1-9 (9 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
궤도-교량 상호작용 검토 시 궤도의 종방향 저항력은 매우 중요한 인자이다. 하지만 다양한 설계기준에서 궤도-교량 상호작용 해석을 위한 교량상 콘크리트궤도의 종방향 저항력은 하나의 선도로 제시하고 있기 때문에 실제 부설되는 체결장치의 저항력을 고려하기 어렵다. 본 연구에서는 실내 체결장치 실험을 통하여 궤도-교량 종방향 상호작용 검토시 안전측 설계가 가능한 저항력을 산정하였다. 이를 위하여 실내 저항력 실험을 수행하였으며, 실험을 통하여 수직하중 재하 시 저항력은 수직하중의 증가에 따라 선형으로 증가하는 것을 확인하였다. 그리고 수직하중에 의한 저항력 증가를 고려하기 위한 관계식을 만들어 저항력의 신뢰 범위를 산정하였다. 또한 신뢰범위내의 저항력을 고려하여 궤도-교량 상호작용 해석을 수행하고 결과를 분석하였다. 신뢰범위 내에서 상한값을 사용한 경우에 궤도-교량 종방향 상호작용 검토시 안전측 설계가 가능함을 확인하였다.
한국방재학회논문집 18권5호 표지
한국방재학회논문집 18권5호 표지
편집부
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 1-1 (1 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
수문학적 가뭄지수를 활용한 정량화된 가뭄분석에 관한 연구
수문학적 가뭄지수를 활용한 정량화된 가뭄분석에 관한 연구
정민수(Jeong, Minsu);박서연(Park, Seoyeon);홍현표(Hong, Hyunpyo);장호원(Jang, Howon);이주헌(Lee, Joo-Heon)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 11-22 (12 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
본 연구에서는 수문학적 가뭄지수인 Modified Water Supply Index (MSWSI)를 적용하여 가뭄분석을 수행하였고, 산정된 가뭄지수와 입력인자의 관계 분석을 통해 약한 가뭄과 정상상태를 구분 기준인 MSWSI -1에 해당하는 입력 인자별 강우량, 하천유량, 댐 유입량의 가뭄을 유발하는 기준에 대한 정량화된 값을 산정하고자 하였다. 대상유역은 강수, 하천유량 및 댐 유입량을 입력인자로 갖고, 21년 248개월의 기간 자료를 보유한 중권역 3006 지점으로 하였다. 가뭄지수의 시간 단위는 월 단위 및 3개월 이동평균을 적용하였고, 가뭄지수와 각각의 입력인자를 대응시켜 선형회귀식을 적용하고자 하였으며, 이를 위해 회귀상수를 도출하였다. 월 단위 회귀식 산정결과 일시적인 수분 부족(과잉)이 이전 습윤(가뭄) 상태 전환에 상당한 영향을 갖지 않을 수 있음에 따라 유의한 결정계수를 갖지 못하는 것으로 분석된 반면에 3개월 이동평균의 경우에는 결정계수가 높게 분석되었다. 월 단위 자료의 상이한 분포를 나타내는 자료를 제거를 통한 회귀상수 도출을 위해 MSWSI와 각 입력 인자의 순위 도출 및 순위 차이를 적용하였다. 순위차이를 통해 전자료들 중에서 15% 및 30% 이내의 유의성을 갖는 자료를 추출하고, 결정계수를 및 회귀상수를 도출하였으며, 월 단위 및 3개월 이동평균에 대한 정량화 결과를 월별/인자별 비교 검토를 수행하였다. 본 연구의 각 인자별 가용수자원 공급량 산정을 통해 정량화된 가뭄 기준 값의 산정결과는 최근 빈번한 발생을 갖는 가뭄에 따른 물이용 정책을 마련하는데 있어 높은 활용성을 가질 것으로 판단하였다.
다목적댐 가뭄 대응 단계별 해제기준 개발 및 효과 분석
다목적댐 가뭄 대응 단계별 해제기준 개발 및 효과 분석
김정민(Kim, Jung Min);박진혁(Park, Jin Hyeog);장수형(Jang, Su Hyung);강현웅(Kang, Hyun Woong)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 23-31 (9 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
본 연구에서는 가뭄발생시 다목적댐의 안정적 용수공급을 위해 제안된 Standard Flow Index (SFI)와 댐 저수량을 이용하여 가뭄단계별 해제기준을 제안하고 이를 다목적댐에 적용하여 그 효과를 분석하였다. 가뭄단계별 SFI의 범위를 wet에서 drought까지 총 11등급으로 분류하고 SFI, 저수량과 유지일수를 이용하여 시나리오를 선정하였다. 이를 낙동강 내 합천댐에 적용하여 시나리오에 따른 기간신뢰도, 공급신뢰도, 회복도 그리고 취약도를 분석하였다. SFI, 저수량 그리고 SFI와 저수량 혼합시나리오에서 모두 기간· 공급 신뢰도는 별 차이를 보이지 않았지만 유지일수에 따라 회복도와 취약도는 향상되는 것으로 분석되었다. 또한, 과거 대표적인 가뭄기간(1994년, 2009-2010년)에 대하여 유지기간 시나리오별(5일, 10일, 15일, 30일) 추가공급량 및 추가공급 가능일 수를 분석한 결과 시나리오에 따라 0.95 백만m3 에서 7.67 백만m3 을 추가 공급 가능한 것으로 분석되었고 이에 따른 생· 공용수의 추가 공급가능 일수는 0.7일에서 5.4일 증가하는 것으로 분석되었다. 특히, 15일과 30일 시나리오에서 추가공급량은 최대 1.82 백만m3 , 추가 공급가능일 수는 1.3일로 크게 차이가 나는 것으로 나타났다. 준공 이후 2015년까지 누적 추가공급량의 경우에도 15일과 30일 시나리오의 차이가 10,284.2 백만m3 나는 것으로 분석되었다. 이러한 결과들을 바탕으로 다목적댐 최적 가뭄단계별 해제기준으로 SFI wet등급(0.5 이상)과 저수량의 상위 가뭄단계 유지일수 15일을 제시하였다. 향후 가뭄시 다목적댐 운영에 단계별 해제기준을 적용함으로써 용수공급 제한으로 인한 피해를 줄이는데 기여할 수 있을 것으로 판단된다.
일본 대도시권 행정 BCP의 지진대응 전략과 함의
일본 대도시권 행정 BCP의 지진대응 전략과 함의
최준호(Choi, Junho);최충익(Choi, Choongik)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 33-41 (9 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
본 연구는 대도시에서의 대지진 발생시 업무를 지속하기 위한 행정전략을 살펴보고 있다. 구체적인 방법론으로는 우선 BCP의 관점을 ‘행정의 피해’, ‘우선순위에 따른 핵심업무’, ‘업무수행의 특수성’ 등으로 제시하고 이를 일본의 대도시를 대상으로 하여 지진대응 전략을 분석한다. 사례 연구로 2011년 동일본 대지진을 경험하고 수도직하지진(首都直下地震)을 대비하고 있는 도쿄도(東京都)와 1995년 고베대지진을 경험하고 향후 난카이(南海) 트러프 대지진의 발생우려가 있는 오사카(大阪府)의 행정 BCP 전략을 통해 정책적 시사점을 도출한다. 분석결과, 도쿄도에서는 동일본 대지진의 경험상, 지자체를 초월한 막대한 피해가 예상되기 때문에 도쿄 단독계획에 그치지 않고 타 지자체와 협정을 체결하여 협력체계를 구축하고 있으며, 오사카부에서는 고베대지진을 사례로 인력피해율을 설정하고 업무지속을 위한 자원과 환경을 분류하여 평상시부터 재난대비를 할 수 있도록 한 것이 주요한 특징으로 나타났다.
AHP분석기법을 활용한 문화재 재난안전도 가중치 평가방안 연구
AHP분석기법을 활용한 문화재 재난안전도 가중치 평가방안 연구
조홍석(Cho, Hong Seok);서현정(Suh, Hyun Jung)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 43-53 (11 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
문화재 재난의 선제적⋅예방적 측면을 고려한 안전관리체계 마련을 위한 정책적 노력이 다각도로 전개되고 있는 가운데, 특히 문화재 재난안전관리정보를 보다 체계적으로 관리·활용하기 위한 관리시스템 구축의 필요성이 더욱 높아지고 있다. 이에 본 연구는 효율적이고 체계적인 문화재 재난안전관리시스템 구축을 궁극적 목표로 설정하고, 합리적 의사결정지원을 위한 정량적 평가지표 개발을 도모하기 위해 AHP분석기법을 활용한 가중치 평가를 실시하였다. 문화재의 재난관리와 안전관리를 종합적으로 고려하기 위하여 평가지표를 위험성(음성지표)과 저감성(양성지표)으로 구분하고, 요인별 특성에 따라 각각 위협성(외부요인)과 취약성(내부요인), 보완성(외부요인)과 방재성(내부요인)으로 구분하여 기본항목을 설정하였다. 또한, 사례분석을 통하여 기본항목에 대한 16개 세부 평가항목을 설정하였다. 가중치 산정결과, 문화재 자체의 방재인력 확보 및 예방관리 방안이 주된 평가요소로 가중치가 높게 나타났다.
GS G 2.1에 기인한 방재시스템과 안전정책에 관한 예비연구
GS G 2.1에 기인한 방재시스템과 안전정책에 관한 예비연구
차석기(Cha, Seokki)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 55-61 (7 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
원자력 및 방사선 기술은 매우 유용하지만, 그 특수성에 기인하여 사고발생 시 매우 광범위한 지역에 위해를 가하게 된다. 이에 국가적 차원에서의 효과적인 방재시스템과 안전규제정책이 마련되어 사전에 사고를 예방하고, 사고발생 시 신속히 대처할 수 있는 시스템의 구축이 요구되어진다. 본 연구에서는 IAEA Safety Guide No. GS G 2.1의 publication에 기술되어있는 Threat Category 개념을 이용하여 역사적으로 발생한 사건사고들을 분류하고 분석하였다. 궁극적으로 사고사례 분류 및 분석 결과를 기반으로 원자력 및 방사선 기술에 대한 방재시스템 및 안전규제정책의 근간이 되는 현행 관계법규의 문제점을 제기하고, 제기된 문제점을 극복하기 위한 정책적 제언을 본 연구에서 시행하고자 하였다.
국내 표준산업 대분류 내에서의 재난안전산업 비중 분석
국내 표준산업 대분류 내에서의 재난안전산업 비중 분석
임수정(Lim, Sujung );박덕근(Park, Dugkeun)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 63-72 (10 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
국내 재난안전산업은 기초연구가 많이 진행되지 않았을 뿐만 아니라 국내 전체산업과 비교한 연구는 없었다. 따라서 본 연구에서는 재난안전산업의 세부적인 규모분석을 위하여 재난안전산업을 한국표준산업분류에 맞추어 재난안전산업의 연관 세부분야를 분류하였다. 분류된 세부분야를 토대로 국내 표준산업 대분류에서 차지하는 재난안전산업의 비중을 산출하였고, 재난안전산업 규모의 상대적 비교를 위하여 유사산업인 소방산업과 환경산업의 규모와 대비하여 그 중요도를 비교·분석하였다. 분석결과를 토대로 재난안전산업 육성계획 수립 시 고려해야할 사항을 도출하였다.
확장된 기술수용모형(TAM)을 적용한 공항 보안검색요원의 원형검색기 수용의도 연구
확장된 기술수용모형(TAM)을 적용한 공항 보안검색요원의 원형검색기 수용의도 연구
소대섭(So, Daeseop);박성식(Park, Sungsik)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 73-81 (9 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
최근 항공산업에서 스마트공항을 구현하기 위해 공항과 항공사 등 모든 항공 산업체에서 발 빠르게 움직이고 있다. 인천국제공항 에서는 2018년 1월 18일부터 운영을 개시한 제2여객터미널(T2)에 원형검색기가 전면 도입되어 운영 중이다. 본 연구는 보안검색 효율성 증대를 위해 보안검색요원의 원형검색기 수용의도를 확장된 기술수용모형(TAM)을 적용하여 분석하고자 하였다. 분석 결과 유용성, 용이성이 보안검색요원의 원형검색기 수용의도에 중요한 영향을 미치고 있었다. 아울러 항공보안 리터러시와 직무몰입은 보안검색요원의 원형검색기 수용의도에 중요한 동기요인들로 작용했다.
재난이나 사고에 대한 심리적 안전이 조직몰입에 미치는 영향
재난이나 사고에 대한 심리적 안전이 조직몰입에 미치는 영향
왕순주(Wang, Soonjoo);김태환(Kim, Taehwan)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 83-88 (6 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
본 연구를 통하여 재난이나 사고에 대한 사회적 안전도에 대한 인식, 재난으로 인한 사회적 위험성에 대한 안전 심리, 조직 내에서의 심리적 안전 정도에 따라 조직에서의 조직몰입 정도가 어떠한지 알아보았다. 재난이나 사고에 대한 사회적 안전도와 조직 내에서의 심리적 안전 정도는 조직몰입에 긍정적인 영향을 미치게 되므로 조직은 구성원들의 조직 몰입을 향상시키기 위하여, 평소에 재난이나 사고와 같은 급작스러운 외부적 영향에 대한 구성원들의 사회적 안전도 인식과 조직 내에서의 심리적 안전 정도를 파악하여 구성원들이 사회에 대한 긍정적 자세와 조직 내에서의 안전감을 향상시킬 수 있도록 해야 할 것이다.
GIS 공간분석 기반의 토석류피해지 토사유출 특성 연구
GIS 공간분석 기반의 토석류피해지 토사유출 특성 연구
서준표(Seo, Junpyo);우충식(Woo, Choongshik);이창우(Lee, Changwoo);김동엽(Kim, Dongyeob)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 89-96 (8 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
산사태·토석류가 발생했을 때, 하류로 유출되는 토사량을 예측하는 것은 사방댐 규모·배치 등 사방사업에서 중요하다. 본 연구에서는 산사태·토석류 피해지역에 항공영상 촬영을 실시하고, GIS 공간분석을 수행하였다. 토석류 발생시 하류로 유출되는 토사량에는 계류길이, 계류폭, 발생원의 붕괴량이 영향을 미치는 것으로 나타났다. 하류로 유출되는 누적 토사량은 계류길이와 높은 상관관계로 나타났고, 이를 이용하여 토사유출량을 추정할 수 있는 식을 개발하였다. 개발된 식은 그룹화를 실시하고, 최종적으로 4가지 추정식을 제안하였다. 제안된 토석류 토사유출량 추정식은 토석류 발생시 하류로 유출되는 토사량을 예측하고, 사방댐 설계시 규모·배치 의사결정에 활용함으로써 재해예방 등 산지 하류지역의 방재효과에 기여할 수 있다.
수리학적 인자를 고려한 투과형 사방댐의 위치결정
수리학적 인자를 고려한 투과형 사방댐의 위치결정
전병희(Jun, Byonghee);전계원(Jun, Kyewon)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 97-103 (7 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
수치모델을 이용하여 투과형 사방댐의 적정 설치위치를 결정하기 위한 연구를 진행하였다. 수치실험을 통해 이동상에서 토석류 흐름에 의한 유량, 토사농도, 수면경사, 침식/퇴적 속도계수 등과 같은 수리인자의 변화를 검토하였다. 포화된 토석류 흐름을 보이는 영역에서는 활발한 침식작용과 유량의 증가로 인해 특징적인 피크유량을 나타내고 있었다. 토사농도의 변화를 통해 활발한 토석류 흐름과 소류를 안정적이고 특징적으로 구분하는 것이 가능하다고 판단되었다. 이런 수치실험의 결과를 강원도의 토석류 발생계류에 적용하여 사방댐의 적정 설치위치에 대한 검토를 하였다. 그 결과 계류에서의 유량과 토사농도의 수리적 인자를 이용하여 사방댐의 적정 설치범위를 결정하는 것이 가능하다고 판단되었다.
랙크식 창고의 집중 살수방식 소화시스템에 대한 연구
랙크식 창고의 집중 살수방식 소화시스템에 대한 연구
명상엽(Myoung, Sangyoub);정기신(Jeong, Keesin)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 105-111 (7 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
최근 물품이 고적재되어 있는 랙크식 창고에서의 화재가 자주 발생하고 있으며, 화재 발생시 현재의 소방설비로는 화재를 초기에 진압하는 것이 불가능하다. 본 논문에서는 랙크식 창고에서의 화재를 초기에 소화할 수 있는 집중 살수 방식의 인랙 스프링클러 헤드 제작과 더불어 이에 대한 실증 실험을 통하여 새로운 시스템의 기본 성능을 제안한다. 실험결과 집중 살수 방식의 인랙 스프링클러가 가져야 할 시스템 및 성능은 구역별로 나누어 수직 방향으로 일제 살수 방식으로 이루어져야 하며, 헤드의 K값은 115 이상이고 분사각도는 살수 각도는 120°∼135° 이내로 제한되어야 한다. 또한 헤드는 화재가 발생한 시점에서 4분 30초 이내에 물을 분사하여야 하며, 헤드간의 수평 거리는 2.4 m 이내이고 복도 방향에도 동일한 간격으로 서로 엇갈리게 설치하여야 하고, 수직 거리는 랙의 단수인 2.5 m 이내에 설치하여야 한다. 적재물 가운데 설치되는 인랙 스프링클러 헤드는 송기공간의 가운데 위치하도록 설치하여야 한다.
방화조사를 위한 인화성 액체 연소흔적의 형태학적 연구
방화조사를 위한 인화성 액체 연소흔적의 형태학적 연구
이승훈(Lee, Seunghun);최돈묵(Choi, Donmook)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 113-118 (6 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
방화현장 조사에서 액체 탄화수소의 판단여부는 방화에 대한 확신을 갖게 하는 중요한 요소이다. 그러나 화재현장 액체 탄화수소들은 화재로 소실되는 등 감정시료에서 양성반응을 얻는 것은 어려운 일이다. 연소흔적을 통해서 액체 탄화수소를 판단하는 것은 여러 가지 간섭요소가 있으며 열가소성 플라스틱의 용융-연소는 그 중 하나이다. 본 연구에서는 액체 탄화수소의 연소로 인한 바닥재의 연소의 연소흔적과 열가소성 플라스틱의 용융-연소로 인한 바닥재의 연소흔적의 사례를 발췌 비교하여 구분할 수 있는 특징적 지표를 탐색하였다. 열가소성 플라스틱의 용융-연소에 의한 확산은 중력방향으로 일관되게 흐르는 반면 방화현장에 관여된 액체탄화수소는 방화범의 의도에 의해 중력과 무관하게 살포되어 열가소성 플라스틱에서는 불가능한 문턱 등과 같이 비교적 높은 곳에서 확산되거나 독립된 Pool-shaped burn pattern과 Splash pattern을 생성시킬 수 있기 때문에 이러한 흔적의 발견은 현재 전통적으로 활용하고 있는 탐색방법인 ‘광범위하고 균일한 연소흔적’ 이상의 추가적인 근거를 제시하여 조사관의 판단에 증명력을 강화할 수 있을 것으로 사료된다.
소방차 출동 시 효율적인 골든타임 확보 방안에 관한 연구
소방차 출동 시 효율적인 골든타임 확보 방안에 관한 연구
황의홍(Hwang, Euyhong);최지훈(Choi, Jihun);최돈묵(Choi, Donmook)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 119-126 (8 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
소방청의 통계자료에서 최근 5년간 소방차가 골든타임이내에 도착한 화재출동비율은 평균 60%정도로, 안전의 중요성에 대비하여 높은 비율은 아니라고 판단된다. 골든타임은 생명과 직결되기 때문에 확보해야 하지만 잘 되지 않고 있다. 소방차가 골든타임이내에 출동하지 못하는 이유는 소방력 확보, 긴급출동로 확보, 119서비스의 한계로 나눌 수 있다. 본 연구에서는 미국, 일본, 유럽 등 선진국의 해외기준에서 다뤄진 내용을 바탕으로 국내의 골든타임 확보에 관한 기준과 시스템의 한계를 알아보고, 이에 대한 문제점과 해결방안을 제시하고자 한다.
온도 상승에 따른 콘크리트의 물리적 특성에 관한 실험적 연구
온도 상승에 따른 콘크리트의 물리적 특성에 관한 실험적 연구
김대회(Kim, Daehoi);이승재(Lee, Seungjea);서희원(Lee, Seungjea);최동호(Choi, Dongho)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 127-135 (9 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
화재시 건축물의 구조적 거동을 평가하기 위해서는 건축물을 구성하고 있는 구조재료의 온도에 따른 물리적 특성(압축강도, 강도저감계수 등)이 필요하며, 다량의 실험결과를 바탕으로 해외 설계자료 또는 Code에서 제시하고 있다. 그러나, 국내에서 생산되고 있는 구조재 특히 콘크리트에 관한 실험결과는 제한적으로 본 연구에서는 국내에서 생산된 35 MPa급 콘크리트를 대상으로 하여 온도별 기본 물리적 특성 및 압축강도를 제시함으로써 기존 연구결과와 함께 국내 생산 콘크리트의 열적 특성 데이터베이스 구축에 기여하고자 하였다.
인젝터에서 연료누유로 인해 발생한 승용차화재사례 분석
인젝터에서 연료누유로 인해 발생한 승용차화재사례 분석
이의평(Lee, Euipyeong)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 137-144 (8 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
초록보기
이 논문에서는 고속도로 휴게소의 주유소에서 주유하고 고속도로를 약 10 km 주행하다가 발생한 화재로 전소된 승용차에 대해 조사하여 화재원인 분석을 하고 있다. 메이커 측에서 엔진까지 분해하여 조사하고 화재원인을 알 수 없다고 하여서 저자가 원인규명을 위한 조사를 하였다. 조사결과, 이 승용차화재는 1번 인젝터에서 누유된 연료가 배기다기관 커버에 떨어져 착화되어 화재가 발생한 것으로 분석하였다. 그리고 1번 인젝터에서 누유되어 화재가 발생한 책임은 메이커 측에 있는 것으로 분석하였다.
재난방재 산업에서의 기술, 제품, 공정 시스템 개발 혁신이 조직 구성원의 혁신 저항과 기술성과에 미치는 영향
재난방재 산업에서의 기술, 제품, 공정 시스템 개발 혁신이 조직 구성원의 혁신 저항과 기술성과에 미치는 영향
박성봉(Park, Sungbong );백동승(Baek, Dongseung)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 145-153 (9 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
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본 연구는 재난방재 산업에서의 기술, 제품, 공정, 시스템 개발 혁신이 조직 구성원의 혁신저항과 기술성과에 미치는 영향력을 밝히는데 목적을 갖고 실증조사하였다. 조사대상은 재난방재 산업체 대표와 관리자 300명을 대상으로 전국적으로 우편 및 e-mail로 설문지에 의한 조사방법으로 조사하였다. 연구결과 재난방재산업에서의 혁신 요인이 혁신저항과 기술성과에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 따라서 재난방재산업내 기술, 제품, 공정, 시스템 혁신요인의 적용을 극대화하기 위해서는 대다수 중소, 기업의 특징을 고려하여 조직내 구성원의 혁신요인의 결집을 위한 구조화가 선행되어야 한다. 특히 중소기업의 독자적인 기술개발 혁신 우위의 장점을 살리기 위해서는 전체적인 조직구성원의 저항을 극복하기 위해 혁신지향적 전략의 과감한 투입과 전략화가 요구됨을 시사한 것으로 평가할 수 있다.
적층형 물류창고의 피난유도시스템 개발에 관한 연구
적층형 물류창고의 피난유도시스템 개발에 관한 연구
김운형(Kim, Woon Hyung);함은구( Ham, Eun-Gu );서동훈(Seo, Dong-Hun)
한국방재학회 / 한국방재학회 논문집 18권5호 / 2018 / 155-163 (9 pages)
공학>기타공학 / KDC : 기술과학 > 공학, 공업일반 / KCI : 공학 > 공학일반
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적층형 물류창고 조사결과 현행 국가화재안전기준에 따른 피난유도표지는 천장에 설치되거나 기둥에 가려져 피난 시 피난방향을 인식하지 못해 피난불능상태에 이르는 것으로 나타났다. 이에 따라 본 연구에서는 피난자 눈높이에서 피난방향을 제시하는 레이저 피난유도설비와 배너피난구유도등을 개발하여 그 성능을 인지 및 피난 성능 실험을 통하여 검증하였다. 검증 실험 결과 레이저 피난유도설비와 배너피난구유도등은 기존 피난유도표지보다 인식률이 높은 것으로 나타났으며 화재 상황을 고려한 실험에서도 상대적으로 기존 피난유도표지보다 높은 인식율과 우수한 피난 성능 결과를 보여 주었다. 설문조사결과 피난유도표지 인지여부와 피난유도표지 방향성인지여부에서 기존피난유도표지는 3(보임)으로 응답되었고 개발피난유도표지는 1(아주 잘 보임)으로 피난성능향상 결과를 보였다.